Посетител кара ски на закрит ски курорт в Ухан, провинция Хубей, на 13 януари. DU ZIXUAN/XINHUA
УХАН – Редица дървени вили в скандинавски стил, покриви, покрити с изкуствен сняг и 200-метрова писта, осеяна със скиори: оживен търговски център в централен китайски Ухан е невероятната обстановка за тази зимна страна на чудесата.
Естественият сняг е рядка гледка в града, който се намира в провинция Хубей, но това не потушава нарастващата страст към ските сред жителите и туристите. През последните два месеца четирите закрити ски съоръжения в Ухан посрещнаха повече от 420 000 посетители.
Ли Менгши, турист от Гуанджоу в Южен Китай, беше скорошен посетител на ски пистата WS Bonski в Wushang Dream Plaza. Пристигайки само с малка дамска чанта, тя представлява новата „лека“ класа на китайските скиори.
„Посетих емблематичните атракции на града тази сутрин, обядвах обилно в търговския център и след това се качих на асансьора тук, за да карам ски“, каза Ли, намествайки очилата си.
Според Ли тричасов ски билет струва 188 юана (27 долара), а дневна карта е на цена от 258 юана. И двете включват всичко, от което се нуждае един начинаещ: ботуши, каска и дори дебелото зимно облекло, необходимо за издържане на температурата на закрито от минус 6 C.
„Не съм подготвила никаква екипировка. Лесно е като да отидеш на кино“, каза тя.
Коментарите на Ли сочат нов двигател на икономиката на леда и снега в по-топлия юг на Китай: места за ски на закрито, които предлагат по-достъпна алтернатива на дългите дни пътувания до заснежените върхове на север.
Вместо това, тези изкуствени склонове са предоставени директно на потенциални потребители, появяват се в търговски центрове и се възползват от достъп до метрото и опции за наемане на екипировка ол инклузив. Операторите на такива съоръжения маркират карането на ски като градско развлекателно занимание, което се стреми да привлече както аматьори, така и любители.
„След зимните олимпийски игри в Пекин през 2022 г. ски пистите в моловете се превърнаха в бизнес модел, който превръща един предишен елитен спорт в повтарящо се градско хоби“, каза Джан Дешенг, професор в Спортния университет на Ухан. „Това също е значителна промяна от миналото, когато карането на ски беше силно сезонен спорт.“
Според Генералната администрация на спорта на Китай 55 ски съоръжения на закрито са работили в южните провинции на страната до април 2025 г. През 2024 г. Шанхай отвори най-голямото място за ски на закрито в света, само за да види този рекорд, счупен през 2025 г. от ново съоръжение в Шенжен.
Тези закрити съоръжения, както и изкуствени открити ски курорти в планинските райони, спечелиха на Южен Китай място в националния стремеж за насърчаване на зимните спортове и туризма.
Доклад за китайската ски индустрия разкри 12,9 процента увеличение на посещенията на ски съоръжения в цялата страна, достигайки до 26,05 милиона през зимния сезон 2024-25. Четири провинции на юг от географското разделение на север-юг на Китай – Zhejiang, Hubei, Guangdong и Sichuan – се нареждат сред 10-те най-добри региони на провинциално ниво в цялата страна по ски посещения.
Китай има за цел да стимулира икономиката си на лед и сняг като нов източник на растеж, като гледа икономически мащаб от 1,2 трилиона юана до 2027 г. и 1,5 трилиона юана до 2030 г., според насоките, публикувани от Държавния съвет.
Очаква се възходът на ски на закрито в южните градове да отключи дълга верига за потребление на зимни спортове.
Li Jinfeng, 39-годишен специалист на свободна практика, е посетил закрити склонове повече от 60 пъти миналата година. В допълнение към годишна карта от 998 юана, той е инвестирал над 7000 юана в собствена екипировка, включително професионален сноуборд и персонализирани ботуши.
„Дългосрочната цена на карането на ски е по-висока от тази на много други спортове“, каза той, добавяйки, че с подобряването на уменията, подобренията на оборудването стават почти неизбежни. „Сноубордовете с различна дължина и твърдост имат голямо влияние върху стила и уменията на каране на ски.“
Въпреки високите очаквания на пазара, експертите отбелязват някои предизвикателства, пред които са изправени южните ски съоръжения.
„За разлика от външните склонове на север, тези съоръжения на закрито обикновено разчитат на изкуствен сняг и постоянно охлаждане, което води до по-високи оперативни разходи“, каза Джан, добавяйки, че само трафикът на посетители през зимата не е достатъчен, за да ги поддържа.
Синхуа
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта