Посетителите научават за електрическо превозно средство в изложбения център Zhongguancun в Пекин, столицата на Китай, 20 юни 2025 г. [Photo/Xinhua]
За Джейми Сандърс, ръководител на глобалните доставки на Rio Tinto, китайският EV не е просто кола; това е символ на по-широка, по-дълбока трансформация.
Той наблюдаваше как индустрията губи репутацията си на „бързо следващ“, появявайки се с все по-усъвършенстван дизайн и усъвършенствани цифрови функции, които предизвикаха най-утвърдените производители на автомобили в света.
„Ако днес бях на посещение в Китай, задължителната ми покупка щеше да е електрическо превозно средство“, каза Сандърс.
„Китайските електромобили се отличават със своя все по-усъвършенстван дизайн, усъвършенствани цифрови функции и силно конкурентни цени“, каза той.
Това, според Сандърс, не е случайност на производството, а резултат от безпрецедентна скорост на развитие, подхранвана от пълна и дълбоко интегрирана верига за доставки.
От литиеви мини до гигафабрики за батерии и софтуерни лаборатории, цялата екосистема се движеше като едно цяло.
„Това, което прави това възможно, е скоростта, с която се развива индустрията, подкрепена от пълна и дълбоко интегрирана верига за доставки“, добави той.
„В по-широк план потребителската сцена в Китай отразява преминаването към водена от иновациите конкурентоспособност, което е едновременно впечатляващо за гледане и изключително подходящо за глобалните индустрии.“
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
като Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта