Liu Qiangdong, основател и председател на китайския гигант за електронна търговия JD, стартира независима марка яхти, обещавайки 5 милиарда юана (690 милиона долара) за изграждането на шампион в местното производство, който се стреми да предизвика господството на европейски и американски играчи на пазара на висок клас плавателни съдове за отдих.
Милиардерът за онлайн търговия на дребно каза, че новата му марка, Sea Expandary, ще разработи пълна индустриална верига, обхващаща научноизследователска и развойна дейност, производство, продажби, операции, лизинг, посредничество и следпродажбени услуги.
„Яхтите са последният производствен сегмент от висок клас сред основните индустриални категории в Китай, който все още не е пробит. Повече от 90 процента от световния пазар на яхти се контролира от европейски и американски компании“, каза Лиу, наричайки това празнина, която Китай трябва да запълни.
Лиу каза, че марката му е позиционирана да се конкурира с най-добрите световни имена, като същевременно се стреми да култивира вътрешна верига за доставки. В момента повече от 90 процента от ключовите компоненти за яхти от висок клас, построени в Китай, се внасят от Европа и Съединените щати, каза той, което подкопава основната конкурентоспособност на сектора.
Компанията ще се съсредоточи върху нови енергийни, интелигентни яхти, като се стреми да създаде ниша в екологични и интелигентни плавателни съдове. Лиу каза, че в крайна сметка се надява да произвежда яхти на цена около 100 000 юана, което да ги направи толкова достъпни, колкото колите за обикновените домакинства.
Инвестицията, която ще бъде направена в южната провинция Гуангдонг, ще бъде финансирана лично от Лиу, а не от Джей Ди. Той каза, че няма да участва в ежедневното управление, описвайки себе си най-много като „продуктов мениджър“, като по-голямата част от времето му все още е посветено на JD.
Местните производители на яхти обикновено са малки и разпокъсани, като малко компании инвестират повече от 10 милиона юана, каза Лиу.
„Но производството на яхти е капиталоемко и технологично интензивно. Без да инвестираме 5 милиарда юана, не можем да се конкурираме с най-добрите световни корабостроители.“
Sea Expandary е подписала споразумения за стратегическо сътрудничество с местните власти в Шенжен и Джухай, според изявленията на компанията. Марката планира да построи база за производство на яхти в Джухай и да установи централата си в Китай в Шенжен, като същевременно участва в изграждането и експлоатацията на няколко яхтени пристанища и свързани съоръжения в южния технологичен център.
Компанията също така планира да създаде центрове за научни изследвания и иновации, центрове за обслужване на яхти и свързани съоръжения за поддръжка в района на Големия залив Гуангдонг-Хонконг-Макао.
Според информацията на своя новооткрит уебсайт, Sea Expandary се позиционира като глобален доставчик на зелени и интелигентни яхтени екосистеми, насочен към международните пазари с интегрирани услуги, включително проектиране, производство, глобални продажби, услуги на яхт клубове и подкрепа за морски изследвания.
Този ход идва на фона на бързото разширяване на вътрешния пазар на китайски яхти.
Данните на Министерството на транспорта показват, че новорегистрираните яхти през последните три години са около 54,7% от общия флот на страната, като се очаква растежът да продължи до 2030 г.
И все пак производственият капацитет изостава от търсенето. Докато Китай се превърна в най-големия корабостроител в света в сегменти като танкери, кораби за насипни товари и контейнеровози, неговата яхтена индустрия остава слабо развита.
Shen Jianguang, главен икономист в JD, каза, че развитието на „яхтена икономика“ може да помогне за надграждане на потреблението на услуги, интегриране на производството и услугите, създаване на работни места и повишаване на привлекателността на местните икономики.
„Структурата на потреблението в Китай се променя бързо. В сравнение с потреблението на стоки, потреблението на услуги става все по-важно за разширяване и надграждане на търсенето“, каза Шен, добавяйки, че развитието на яхтите може също така да стимулира туризма от висок клас, професионалните услуги и индустриите за обучение.
[email protected]
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
харесвам Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта